14-02-09

Lillo verandert... straatnamen...

straat
Lillo verandert straatnamen

 

Lillo heeft sinds deze week nieuwe straatnamen. Met de aanpassing van de straatnaambordjes wil de pressiegroep 'Het gaat om U' op een ludieke manier actie voeren tegen de geplande omleidingsweg.

 

"We overplakken de originele straatnamen trouwens niet, zodat postbodes hier nog steeds de weg kunnen vinden", zeggen Bart De Myttenaere en Marcel Lijnen van Het gaat om U. "Op 7 juni 2008 hebben we onze deelgemeente met een volksfeest 'onafhankelijk' verklaard. Daarom vonden we het gepast om ook de straatnamen te veranderen." De Neerveldstraat heet sinds deze week 'Onafhankelijkheidslaan', de Sint-Jozefstraat werd de 'Boulevard 7 juni'. Andere straten werden vernoemd naar politici die over de omleidingsweg beslisten. "Het is ludiek, maar tezelfdertijd ook gemeend", besluiten de actievoerders. "We blijven geloven dat de beslissing die de Vlaamse regering vorig jaar genomen heeft om een omleidingsweg rond Houthalen-Helchteren aan te leggen nog teruggeschroefd kan worden. Er is een klacht onder weg naar Europa, en we nemen ook de kosten-batenanalyse onder de loep." De Vlaamse regering wil met de geplande omleidingsweg de verkeersproblemen in de dorpscentra van Houthalen en Helchteren oplossen. Volgens de kosten-batenanalyse was de nieuwe weg de meest efficiënte en goedkoopste oplossing. Tegenstanders vinden dan weer dat de omleidingsweg het probleem verlegt. Ze wijzen er ook op dat de nieuwe weg beschermd Europees habitatgebied doorkruist.

10:15 Gepost door Pol de postman in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) |  Facebook |

13-02-09

Post... maandenlang gestolen...

large_800006Man steelt maandenlang post van buren in Mechelen

In Mechelen is de politie op zoek naar een man die jarenlang de post uit de brievenbussen van zijn buren stal. Dat meldt de lokale politie.

De man woonde in een appartementenblok in de Grote Nieuwendijkstraat, maar zijn huurcontract werd onlangs stopgezet. De syndicus vond in de kelder van het inmiddels onbewoonde appartement een grote hoeveelheid geopende post. Het ging om rekeningen, bankafschriften en belastingbrieven van de medebewoners.

Deurwaarder
Als gevolg van de feiten kreeg een van de slachtoffers al een deurwaarder over de vloer omdat hij zijn belastingen niet op tijd had betaald. De postdief is voorlopig nog niet gevonden.

14:16 Gepost door Pol de postman in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) |  Facebook |

11-02-09

Temse staakt... tegen Georoute 3...

strikePostbodes Temse staken uit onvrede met Georoute 3

De postbodes van Temse hebben woensdag het werk neergelegd. Ze zijn niet gelukkig met de derde versie van de Georoute, waardoor de werkdruk nog maar eens verhoogt. Dat zegt Iris De Praeter van VSOA. "De postbodes van Temse hebben al de eerste en tweede Georoute over zich heen gekregen. Nu volgt ook een derde golf, waardoor de werkdruk nog maar eens stijgt", zegt De Praeter. Niet alleen moeten de postbodes meer bussen bedienen op dezelfde tijd, De Post wil ook afstappen van het gebruik van bromfietsen, zowel om kosten te besparen als om milieuredenen. Maar terug op de fiets stappen is niet voor alle postbodes vanzelfsprekend. "Na drie jaar met de bromfiets is de conditie van vele postbodes niet meer wat ze vroeger was. Dan 22 kilometer moeten afleggen in een beperkte tijd, is niet evident", vindt De Praeter. Donderdagochtend wordt er samengezeten met de directie. "Ik heb de mensen gevraagd donderdag het werk te hernemen, maar dat werd niet op applaus onthaald. Waarschijnlijk wordt er dus ook donderdag nog gestaakt", besluit De Praeter.

14:51 Gepost door Pol de postman in Algemeen | Permalink | Commentaren (1) |  Facebook |

Waar Pol het schijt van krijgt...

nat
Is de postbezorging ook in de recessie

Gisteren viel de post zo in de bus aan de Wethouder Nijhijstraat.De post was kletsnat en niet meer te lezen. Ter wel het helemaal niet hard deed regenen .Ik dacht bij mij eigen is de post nu ook al in de recessie. In Enschede .Ik vind het een slechte zaak van de post om zo poststukken aan te leveren .Het komt ook nog wel eens voor dat er post stukken verdwijnen of verkeert bezorgt worden .Ik heb het allemaal meegemaakt .Een slechte zaak denk ik. Het word tij dat de directie van de post eens niet op de winst gaat letten maar op een goede postbezorging lijkt mij

Zo werd de wehkamp gids en XXX Lutz bezorgt helemaal klets nat

Daar krijg ik nu het schijt van... Altijd maar het kankeren op de postbode als de post zelf maar een beetje nat is. Denken die mensen dat de postbodes het zelf leuk vinden? Pol  had gisteren zelfs om en bij een centimeter water in zijn schoenen... Ik kan dus maar hopen dat de volgende keer deze 'klager' een plaatselijk buitje op zijn nek krijgt...

13:54 Gepost door Pol de postman in Algemeen | Permalink | Commentaren (1) |  Facebook |

we hebben een nieuwe... securitydirecteur...

karelvankeirsblick_3
Karel Vankeirsbilck securitydirecteur bij De Post

 

Karel Vankeirsbilck heeft niet lang stil gezeten na zijn vertrek bij Belgacom. Hij is bij De Post groep aangeworven als directeur real estate, facilities & security.

Eind januari kwam er voor Karel Vankeirsbilck een einde aan twaalf jaar Belgacom. Hij was er in zijn laatste job als vice president verantwoordelijk voor internal services, sources en supply chain. In '96 begon hij er als director corporate security. Eerder was hij bij Agfa Gevaert al security manager.

Bij Belgacom werkte hij zich snel op en werd hij in 2003 verantwoordelijk voor de interne aankoopdiensten binnen de groep van chief financial officer Ray Stewart. Van Keirsbilck is tevens in tal van internationale securityverenigingen actief. Bij De Post groep zijn er wel meer ex-Belgacommers aan de slag, zoals marketingdirecteur Baudouin Meunier en woordvoerder Piet Van Speybroeck.

09:00 Gepost door Pol de postman in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) |  Facebook |

10-02-09

Spaanse post... Italiaanse scooters...

oxygen-cargoscooter-swiss-post
Het Spaanse Postbedrijf Correos koost de elektrische Oxygen CargoScooter om zijn scooterpark te vernieuwen en de Spaanse steden zuivere lucht te laten inademen.

Het Europese succes van de CargoScooters zonder verontreinigende uitlaatgassen, nu ook op Spaanse wegen.

Een nieuw groot succes voor het Italiaanse bedrijf Oxygen, Europese marktleider op gebied van ontwikkeling, productie, verkoop en distributie van lichte elektrische voertuigen: het levert nu ook aan de Spaanse Post nieuwe milieuvriendelijke scooters, volledig aangedreven door zuiver elektrische energie. Correos heeft een belangrijke stap gezet door te kiezen voor Oxygen CargoScooters’ vooruitstrevende technologie met lithium-ion batterijen om de post te bezorgen en de Spaanse bevolking een vernieuwende en concrete illustratie van de nationale milieupolitiek te geven.

Met de overstap van Correos’ op een nieuwe en milieu vriendelijke scooterpark werd sinds januari 2009 begonnen, nadat het resultaat van de Oxygen CargoScooter tests bij de Spaanse postbodes in Madrid positief was gebleken.

Correos’ keuze maakt deel uit van Bio Bike, een project van de Cantabrische regering om duurzame mobiliteit te promoten. Tijdens de zomer van 2008 heeft de Cantabrische regering een belangrijke rol gespeeld in het invoeren van elektrische voertuigen in Spanje. Als eerste regio voerde het de Oxygen CargoScooters in. Die scooters worden nu gebruikt door leveranciers, stadsambtenaren en andere werknemers uit de publieke en privésector die elke dag opnieuw op de efficiëntie en de betrouwbaarheid van de tweewielers kunnen rekenen.

De 20 elektrische CargoScooters door de Spaanse Post aangekocht, tonen aan hoe managers van Correos’ de klemtoon leggen op het sociale verantwoordelijkheidsbesef van het bedrijf en erin slagen economie, ecologie en sociale waarden te verenigen. Oxygen’s technologie maakt het mogelijk tot 90% energie te besparen in vergelijking met traditionele scooters. Speciaal ontworpen voor de markt van de leveringen beschikken de CargoScooters over een autonomie die met één enkele oplading tot 120 km kan reiken en toelaat tot 90 kg te vervoeren, waardoor ze tevens efficiënt en klantvriendelijk zijn.

Correos’ beslissing om zijn park uit te bouwen met geluidsloze elektrische scooters zonder verontreinigende uitlaatgassen zal het leven van de Spaanse bevolking verbeteren, zoals dit het geval is in tal van andere Europese steden waar de CargoScooters al in gebruik zijn: in Zwitserland waar, in september 2008, de Post 250 Oxygen CargoScooters aanschafte, alsook in België, Noorwegen, Denemarken, Finland, Groot-Brittannië, Italië, Frankrijk en Oostenrijk, waar talrijke privé en overheidsbedrijven elke dag Oxygen’s elektrische scooters gebruiken voor hun leveringen.

"Correos’ keuze maakt ons niet alleen trots, maar zet ons ertoe aan onze investering in onderzoek en innoverende technologie, die nu al op hun tijd voorlopen, nog verder door te drijven", zegt Antonio Croppo, CEO bij Oxygen. "De nadruk op vooruitstrevende technologie en de keuze van Correos en de Cantabrische Regio bevestigen onze leiderspositie in de sector van lichte elektrische voertuigen op de markt van de leveringen".

Oxygen’s Spaanse partner Going Green, de nationale nummer één voor de verdeling van elektrische voertuigen, beschikt over een goed uitgebouwd commercieel netwerk en naverkoopdienst in heel het Iberische schiereiland. "We zijn blij om in dit succesvolle initiatief partner te zijn van de Cantabrische regering en Correos. Onze klanten zijn erg gelukkig met CargoScooter’s betrouwbaarheid. Het gamma beantwoordt perfect aan hun behoeftes en de invloed op het imago van het bedrijf is zonder meer positief. Correos heeft zo een goed voorbeeld gegeven, dat anderen het ongetwijfeld zullen volgen".

16:30 Gepost door Pol de postman in Algemeen | Permalink | Commentaren (1) |  Facebook |

Europa brengt De Post zware slag toe...

Europa3EU-Hof van Justitie brengt Belgische Post zware slag toe

De rechtbank van eerste aanleg van het Europees Hof van Justitie gaat niet akkoord met de toestemming van de Europese Commissie voor een kapitaalinjectie van bijna 300 miljoen euro voor de Belgische Post.

De Commissie had de steun in 2003 goedgekeurd omdat die volgens het dagelijks bestuur van de EU paste in de opdracht van openbare dienstverlening van de Post. Volgens de Commissie ging het niet om illegale staatssteun.

Deutsche Post en DHL International tekenden echter om procedureredenen beroep aan bij het Europees Hof van Justitie. Volgens de twee concurrerende bedrijven had de Commissie niet voldoende geluisterd naar hun bezwaren. Er moest een onderzoek geopend zijn, vonden de twee.

De Europese rechters hebben Deutsche Post en DHL gelijk gegeven, zonder zich evenwel uit te spreken over de grond van het dossier. Gezien de complexiteit van het dossier had de Commissie een meer diepgaand onderzoek moeten verrichten, vinden de rechters.

De mededingingsautoriteiten van de EU zullen de kapitaalinjectie nu opnieuw moeten onderzoeken, deze keer rekening houdend met de bemerkingen van de concurrenten van de Post.

14:50 Gepost door Pol de postman in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) |  Facebook |