22-11-09

We krijgen nieuwe fietsen... Duitse...

facteur vv
Postbodes rijden in toekomst op Duitse fietsen

De Post laat Ludo vallen

Slecht nieuws voor fietsenbedrijf Ludo uit Kortenberg. Hun rode fietsen op maat voor postbodes worden binnenkort ingewisseld voor Duitse exemplaren. En daar zijn ze allerminst mee opgezet.

Iedereen In het straatbeeld zijn De rode fietsen van de postbodes zijn een vertrouwd gezicht in ons straatbeeld. De voorbije acht jaar werden deze Granville-fietsen vervaardigd door het Belgische fietsenbedrijf Ludo uit dat zijn hoofdzetel heeft in het Vlaams-Brabantse Kortenberg.

Recent schreef De Post een Europese aanbesteding uit om een nieuw exemplaar te leveren. 'Op zich was dat al opmerkelijk', zegt algemeen directeur Johan Huygens van Ludo. Dat bedrijf begon in 2001 fietsen te leveren voor De Post. 'Oorspronkelijk berekende De Post in zijn budget een fietsenlevering voor drie jaar. Onze fietsen bewezen hun degelijkheid en gaan al liefst acht jaar mee. Nooit hebben wij in al die jaren één klacht ontvangen. Nooit is de verzekering moeten tussenkomen. Het is geen evidentie om een model uit te tekenen dat honderd kilogram gewicht kan torsen, naast het lichaamsgewicht van de postbode. Wij waren daar in alle bescheidenheid in geslaagd.'

'Voor de nieuwe aanbesteding hadden we de fiets gemoderniseerd en zelfs zo ontwikkeld dat hij makkelijk omgebouwd kon worden tot elektrische fiets. De nieuwe prijs was ook significant lager dan de prijs van acht jaar geleden. De leveringsprijs was ruim tien procent lager, maar blijkbaar verkiest De Post toch om met het Duitse Speedliner in zee te gaan', reageert Huygens verontwaardigd. 'Natuurlijk respecteren wij de eventuele wet van de sterkste, maar er worden een aantal overwegingen over het hoofd gezien die een goede huisvader wel maakt . Wij hebben een uitgebreid netwerk van fietshandelaars waar de fietsen goed onderhouden kunnen worden.'

'Bovendien had het ook een positieve uitwerking op onze economie. Het frame werd gebouwd door een Belgische firma en gelakt door een Belgische producent. In onze buurlanden Frankrijk, Groot-Brittannië en Duitsland, rijden postbodes rond met fietsen die in die betrokken landen zijn gemaakt. Daar werden we geloofd om onze prijsofferte en ontwerp maar was het antwoord duidelijk. Maar ze kozen niet voor buitenlandse fietsbouwers. Blijkbaar is bij ons het Belgische gevoel weer en keer ver te zoeken en dat is best jammer', zegt Huygens.

Piet Van Speybroeck, woordvoerder van De Post bevestigt de deal met het Duitse Speedliner. 'We waren volgens de regels verplicht een Europese aanbesteding te vragen. En dan ga je kijken naar rationele, strikt neutrale aspecten als prijs, kwaliteit, bepaalde tests. We hebben alles geëvalueerd en beslist Duitse fietsen te bestellen. We hebben het spel correct gespeeld. We gaan binnenkort samen zitten met de Granville-verdelers om onze gemotiveerde beslissing nog eens toe te lichten.'

De veranderingen bij De Post hebben geen zware gevolgen voor het bedrijf met hoofdzetel in Kortenberg. 'Uiteraard is dit geen goed nieuws, maar we hoeven ons geen zorgen te maken. Het bedrijf is financieel gezond. Dat bewijst onze omzet, die het afgelopen jaar met 9,7procent steeg. De verkoop verloopt zeer goed. Het is gewoon een gemiste kans dat we niet langer de kans krijgen om een betrouwbaar product aan de man te brengen. Want wereldwijd zijn er geen tweehonderd producenten die zo'n model kunnen vervaardigen. Nogmaals, dit is een zeer jammerlijke beslissing. We liggen niet wakker van het financiële plaatje, wel van verontwaardiging', besluit Huygens.

10:00 Gepost door Pol de postman in Algemeen | Permalink | Commentaren (1) |  Facebook |

21-11-09

Ze hadden nog een echte... postbode...

henk 2
Postbode die ook band plakte

Een feestelijke dag, zo was het vrijdag de dertiende in de Dr Schuitstraat. Postbode Henk Baanders nam er na 24 jaar afscheid, omdat hij door zijn werkgever vier jaar voor zijn pensioen naar Wijk aan Zee is overgeplaatst. "Tot zijn verdriet en dat van de bewoners", zo vertelt bewoonster Nelleke Rolink die verder laat weten dat de straat Henk niet zomaar vaarwel te willen zeggen. Om die reden wapperde aan iedere brievenbus vrolijk een ballon. Er waren heel wat afscheidskaartjes voor de trouwe postbode aan verbonden. "Met Henk is een traditionele postbode verdwenen die meelevend was, vriendelijk en gezellig. Hij stond altijd klaar voor een praatje, soms een snelle kop koffie en ooit plakte hij zelfs een band voor een van de oudere bewoonsters. Een postbode die werk maakt van zijn werk", aldus de bewoners. Baanders kreeg behalve ballonnen nog een enveloppe met inhoud mee naar huis.

19:00 Gepost door Pol de postman in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) |  Facebook |

als het gleufje te ver staat...

jan
Postgleuf van bejaard koppel staat voor postbode 1,2 meter te ver

‘Toon toch een beetje menselijkheid'

De 87-jarige Jan Van Wessel krijgt zijn brieven al jaren via een postgleuf rechtstreeks in zijn living. Door nieuwe regels moet hij nu iedere dag door weer en wind om zijn post te gaan halen. Liesbeth Boel

‘Al jaren staat de brievenbus van mijn grootouders op dezelfde plaats', zegt Gunter Van pellicom, de kleinzoon van Jan Van Wessel en zijn echtgenote uit Weert. ‘Dat huis is al meer dan 100jaar oud en nooit werd er een probleem gemaakt van de brievenbus.' Die postgleuf is op ongeveer 1,8meter van de straat ingebouwd in een ongebruikte deur. ‘Op die manier kwam de post altijd rechtstreeks in de living terecht. Voor mijn grootouders was dat heel handig. Beide zijn namelijk al meer dan 85 jaar.'

De vaste postbode maakte geen probleem van het feit dat de postgleuf niet vlakbij de straat stond. Zij bracht de post tot aan de deur. ‘Maar enkele weken geleden had ze verlof en kwam er een nieuwe postbode langs. Voor hem voldeed de postgleuf niet. Daarop stak hij een kaartje in de bus waarop hij had aangevinkt dat de bus zich niet aan de rand van de openbare weg bevindt.'

Volgens de postbode mag hij van zijn werkgever niet meer van zijn brommer stappen om de post in een brievenbus te steken. ‘Hij waarschuwde mijn grootouders dat ze in de toekomst zelf hun post in het centrum van Bornem zullen moeten afhalen als er geen nieuwe brievenbus komt.' Volgens nieuwe Europese richtlijnen is de brievenbus op 1,8meter van de straat namelijk niet meer reglementair. ‘Uiteraard waren mijn grootouders overdonderd. Ze kregen het gevoel dat ze iets fout hadden gedaan en wisten niet meteen wat ze hiermee moesten doen. Uit schrik om post te missen, heeft mijn grootvader deze week nog een nieuwe postbus gemetst.'

Toch kan Gunter Van pellicom niet begrijpen dat de regels zo strikt worden toegepast. ‘De vaste postbode voor die straat maakte er geen probleem van.'

In plaats van zijn post te ontvangen vanuit zijn zetel, moet de 87-jarige Jan Van Wessel elke dag door weer en wind naar de nieuwe brievenbus. ‘De deur waarin de postgleuf was, wordt niet meer gebruikt. De voordeur is aan de andere kant, waardoor mijn grootvader helemaal de hoek om moet als hij zijn post wil gaan halen. De afstand tussen de oude postgleuf en de nieuwe brievenbus is nog niet eens 1,2meter, maar toch heeft die postbode de regels boven een beetje menselijkheid gesteld.'

16:00 Gepost door Pol de postman in Algemeen | Permalink | Commentaren (3) |  Facebook |

bewoners zoeken handelaar... voor postpunt...

cat
Bewoners zoeken handelaar voor PostPunt

Dichtstbijzijnde postkantoor is minstens vijf kilometer weg

De bewoners van Ramsel doen een oproep naar lokale handelaars om zich kandidaat te stellen om een PostPunt te worden. Voor postzegels moeten ze immers naar Herselt of Begijnendijk.

Toen De Post een paar jaar geleden besliste om het postkantoor in de Gust Vandenheuvelstraat te sluiten, moesten de bewoners van Ramsel voor hun postzegels en aangetekende zendingen noodgedwongen uitwijken naar het kantoor in Begijnendijk of Herselt. Een postkantoor per gemeente: dat was voortaan de regel. De inwoners van Ramsel moeten minstens vijfkilometer rijden om hun postzaken te regelen.

Voor de ouderen in het dorp was de sluiting van het filiaal geen geschenk. 'Ik vond het jammer dat De Post in Ramsel de deuren sloot. Ik moet nu naar Begijnendijk', zegt Catharina Smeets (75) uit Ramsel. 'Dat is al gauw vijfkilometer van bij mij thuis. Voor een vrouw van mijn leeftijd is dat een behoorlijke afstand.'

Smeets ziet een verkooppunt bij een lokale handelaar wel zitten. 'Misschien is Colruyt wel geïnteresseerd om met De Post in zee te gaan. De winkel is de hele dag open en vlot bereikbaar. Het zou voor de mensen een goede zaak zijn als er opnieuw een PostPunt in het dorp is', luidt het.

De lokale SP.A-afdeling staat achter het idee om een lokaal verkooppunt op te starten. 'Sinds de sluiting van het Ramselse kantoor is de dienstverlening verminderd', zegt socialistisch raadslid Jos Van Herck. 'De mensen moeten voor hun postzegels minstens vier kilometer rijden. Voor iemand die slecht te been is, is dat een grote afstand.' Van Herck wil de zaak aankaarten bij de bevoegde minister. 'Ik wil dat De Post met een lokale handelaar een akkoord sluit. Om druk op de zaak te zetten, heb ik aan volksvertegenwoordiger David Geerts (SP.A) gevraagd om over dit onderwerp een parlementaire vraag te stellen aan de bevoegde minister.'

'We staan altijd open voor voorstellen van lokale handelaars om een PostPunt te openen', zegt Fred Lens, woordvoerder van De Post. 'Via het internet en het gemeentebestuur kunnen ze met ons in contact komen.' Lens zegt wel dat er voorwaarden zijn voordat er van een PostPunt sprake kan zijn. 'Een lokale handelaar moet interesse hebben en de behoefte van de bewoners moet er zijn', luidt het. 'Je mag niet vergeten dat de handelaar er pas één zal openen wanneer het voor hem financieel interessant is. In combinatie met de uitbating van een krantenwinkel of superette kan het de moeite lonen om met de Post in zee te gaan. De dienst PostPunten zal uiteindelijk beslissen of het extra verkooppunt er komt', besluit hij.

12:00 Gepost door Pol de postman in Algemeen | Permalink | Commentaren (1) |  Facebook |

den Dimi... heeft zijn postpunt...

dimi
Dagbladhandel Dimitri is nu PostPunt Machelen

Sinds woensdag 18 november 2009 is Dagbladhandel Dimitri, in de Kloosterstraat 3 in Machelen het nieuwe PostPunt voor de deelgemeente Machelen. Toen dagbladhandel Kubus enkele weken geleden zijn deuren sloot, ging De Post op zoek naar een nieuw Postpunt. Dimitri Van Vynckt werd gecontacteerd en, na een vruchtbaar gesprek, werd zijn dagbladhandel goed bevonden en moest hij er nauwelijks over nadenken om het aanbod te aanvaarden. Dimitri en Patsy kregen vervolgens een opleiding van een tweetal weken om de producten en de werking van De Post te leren kijken.

10:30 Gepost door Pol de postman in Algemeen | Permalink | Commentaren (1) |  Facebook |

Nederlan: veel postbedrijven... veel klachten...

nedMailbox vol klachten over postbedrijven

 

De postbezorging laat, vooral in de grote steden, te wensen over. D66 in Rotterdam vroeg wethouder Hamit Karakus (Wonen) om opheldering. Volgens Karakus doen de problemen zich voor bij panden die gesplitst of samengevoegd zijn. "Daar hebben we nog geen helder overzicht van, maar daar zijn we druk mee bezig." Volgens hem gaat het om tienduizend panden stadsbreed en dat kost nog drie jaar. "Mensen met problemen kunnen zich bij ons melden."
Suze Bouman uit Vlaardingen had dubbele pech. "Het ging mis met de bezorging van het pakket geboortekaartjes voor onze dochter. De bezorger was onbeschoft en wilde het pakket niet bij het postkantoor afgeven toen ik niet bij hem kon pinnen. We kregen ze daardoor veel later." Ook ging het mis met de verzending. "De helft kwam niet aan", vertelt Suze. "We waren al een beetje boos dat we niets hoorden van sommige vrienden, maar ze hadden dus nooit een geboortekaartje van ons gehad."
Bij TNT Post kunnen ze zich de teleurstelling van Suze goed voorstellen. "We bellen haar zo snel mogelijk om de kwestie op een nette manier af te handelen."
Suze hoopt ook dat het gedoe snel wordt opgelost. "Een bloemetje of iets voor die kleine zou niet gek zijn", suggereert ze.
Klachten
Een selectie van de klachten.
* Niet alleen exotische toevoegingen aan huisnummers: zelfs een normale tussenwoning is te moeilijk voor onder andere Netwerk VSP.
Reactie Netwerk VSP: "Onze bezorgers moeten goed werk leveren en zijn vertrouwd in hun wijk. Gaat het toch niet goed, horen we dit graag."
* Bedrijf Sandd heeft de post voor vier huizen bij ons in de bus gepropt.
Reactie Sandd: "We zouden graag in contact komen met de melder van deze klacht om uit te zoeken hoe dit kon gebeuren."
* Bij mij komt vaak post niet aan. Vast doordat bij TNT veel parttimers en studenten werken: die nemen de taak niet zo nauw.
Reactie TNT: "Spijtig. Zowel fulltimers als parttimers zijn betrokken bij de kwaliteit die ze leveren. Maar het blijft mensenwerk."

 

09:00 Gepost door Pol de postman in Algemeen | Permalink | Commentaren (1) |  Facebook |

20-11-09

veiling verdwaalde post... in Australiƫ...

austrlie
Veiling verdwaalde post

Zes bruidsjurken, een toupet, een didgeridoo blaasinstrument en een massagetafel zijn enkele van de duizenden spullen die dit jaar in de Australische post verdwaald zijn en zondag in Melbourne geveild worden. Tenminste, als de spullen niet alsnog door de rechtmatige eigenaren geclaimd worden.

De meeste bruidsjurken zouden al wel gedragen zijn en werden mogelijk naar de stomerij gestuurd, maar kwamen nooit terug. „Schande", aldus een woordvoerster van de Australische Post. De zes jurken zouden mogelijk ongeveer 60.000 Australische dollar (37.000 euro) opleveren. De opbrengst van de veiling gaat naar een goed doel.

Jaarlijks raken ongeveer een miljoen brieven en pakketjes zoek in de Australische staat New South Wales, omdat ze niet juist zijn geadresseerd.

19:30 Gepost door Pol de postman in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) |  Facebook |