11-03-07

welke postkantoren moeten sluiten...

De 160 kantoren die in februari-maart 2007 dicht moeten

Antwerpen-Limburg : Antwerpen Zurenborg, Beerzel, Berchem Gitschotel, Berchem Singel, Berchem Vosstraete, Bouwel, Brasschaat Maria Ter Heide, Burcht, Deurne Bisschoppenhof, Deurne Ten Eeckhove, Edegem Elsdonk, Eindhout, Ekeren Donk, Geel Holven, Genk Boxberg, Genk Kolderbos, Helchteren, Houthalen Meulenberg, Itegem, Kalmthout Heide, Kapellen Putte, Koningshooikt, Kuringen, Lommel Barrier, Lutlommel, Mechelen Vaart, Meerle, Muizen, Noorderwijk-Morkhoven, Olmen, O-L-V-Waver, Poppel, Ravels Centrum, Rekem, Rijkevorsel St-Jozef, St-Lenaarts, Turnhout Schorvoort, Westmalle, Wuustwezel Gooreind.

Brussel, Vlaams Brabant, Waals Brabant: Alsemberg, Betekom, Buizingen, Clabecq, Diest Hasseltsepoort, Dworp, Elewijt, Humbeek, Kessel-Lo Loberg, Kraainem Dezangre, Kumtich, Leuven Nieuw Kwartier, Leuven St-Jacob, Limal, Linden, Neerwinden, Nivelles Baulers, Oetingen, Peutie, Rixensart Bourgeois, Rixensart Centre, Schepdaal, St-Katherina-Lombeek, Tienen Station, Tienen Viander, Vilvoorde Kassei, Vilvoorde Kerk, Vlezenbeek, Waterloo Chenois, Wolvertem.

West- en oost Vlaanderen: Baasrode, Bazel, Dadizele, De Klinge, De Panne Bad, Doel, Ertvelde, Gent Muide, Gent Nieuwe Beestenmarkt, Gent Uz, Gent Van Beverenplein, Gentbrugge St-Simonstraat, Hofstade, Kortrijk Brugsepoort, Kortrijk St-Jan, Ledeberg Centrum, Leffinge, Leisele, Lokeren Bergendries, Melle Vogelhoek, Melsele, Menen Barakken, Moen, Ninove Gordel, Oudegem, Overboelare, Sinaai, Sleidinge, Steenbrugge, St-Idesbald, St-Niklaas Conscience, Westende, Zelzate Debbautshoek, Zwevezele.

Henegouwen-Namen: Aulnois, Bois-Du-Luc (Vervroegde Sluiting), Bouffioulx, Champion, Charleroi Gare, Dinant Anseremme, Elouges, Flawinne, Fleurus La Croix, Ghlin Place Bastien, Gilly Marabout, Han-Sur-Lesse, Haversin, Havre, Herseaux Gare, Hyon Ciply, Jumet Chef Lieu, Leernes, Leuze-Longchamps, Malonne, Marchienne Etat, Marcinelle Haies, Mazy, Moignelee, Monceau-Sur-Sambre, Montigny Eden Parc, Morialme, Mouscron Mont A Leux, Naast, Ressaix, Sclayn, Seilles, Taillis-Pre, Thuin Gare, Vedrin, Velaine-Sur-Sambre, Wiheries.

Luik-Luxemburg : Angleur Chu, Angleur Sart Tilman, Bois-De-Breux, Bomal-Sur-Ourthe, Ensival, Fleron Fort, Grâce-Perou, Hermee, Heusy, Houtain-St-Simeon, Liège Bassenge, Liège Belle Ile, Liège Citadelle, Liège Droixhe, Liège Louis Jamme, Louveigne, Mons-Lez-Liège, Stembert, St-Nicolas Hotel Communal, Wandre.

12:32 Gepost door Pol de postman in Algemeen | Permalink | Commentaren (1) | Tags: postbode, pol, post, postkantoor, postman, facteur |  Facebook |

vals alarm...

Vals alarm in postkantoor DE PINTE

2211depost2


 De politie moest gisteren omstreeks 14 uur, met veel vertoon, uitrukken naar het postkantoor aan de Kasteellaan wegens een mogelijke overval. Het blijkt om een alarm te gaan dat afgaat van zodra de kluis niet op een voorgeschreven manier wordt geopend. Uiteindelijk bleek het loos alarm. Een van de bedienden had bij het openen van de kluis gewoon een foutje gemaakt.

11:28 Gepost door Pol de postman in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) | Tags: postman, pol, post, postbode, facteur, postkantoor, overval |  Facebook |

10-03-07

Meer met minder...

Meer Post met minder kantoren en minder rode postbussen?

 

onderstaand stukje werd bijna precies 1 jaar geleden geschreven en is acteuler dan ooit...

 

Nog maar net hebben we het bruto-jaarloon van 830.000 Euro van gedelegeerd bestuurder van De Post Johnny Thijs met verbijstering moeten aanhoren of daar is al zijn volgende zet: een open brief aan de Belgische bevolking met de melding dat rode postbussen afschaffen en kantoren sluiten de dienstverlening ten goede komt. Begrijpen wie kan.

De aanloop tot deze maatregelen zat al in de CAO 2005-2006 (22 sept.05) en direct daarna het huwelijk tussen de Post en Post Danmark en CVC Capital (12/10/05). De Christelijke vakbond ACV-Transcom noemde deze CAO "een huwelijkscadeau voor de toekomstige partner." (Trends 29/09/05).

In de CAO krijgt Thijs vrijgeleide om de punten van het beheersplan uit te voeren met de regering en de privé partners (cfr. zich klaarmaken voor de concurrentie, het volledig opengooien van de markt in 2009).
Een "refocusplan", dat de personeelsleden (merendeel bedienden) zogenaamd de kans geeft om promotie te maken binnenin het bedrijf, maar dat niets anders is dan een poging om via examens statutairen van hun stoel te schoppen. Het sluiten van honderden kantoren, wat zorgt voor jobverlies en een sterk verminderde dienstverlening, met in de plaats 130 "Postpunten", winkels waar postproducten verkocht worden. Het is zoals naar een bakker gaan voor een kilo gemarineerde ribbetjes. Rode brievenbussen worden weggenomen, met de melding dat er in een straal van 500 meter nog wel eentje te vinden is voor het overgrote deel van de bevolking en in landelijk gebied in een straal van 1,5 km.

En schrijft Thijs nog: "bovendien kunt u ook altijd een brief meegeven met uw postbode." Maar Thijs verzwijgt wijselijk dat de postbode die door Geo-route nog meer gaat gechronometreerd worden, nog flexibeler en nog harder gaat moeten zwoegen en geen tijd gaat hebben om zich met de klanten bezig te houden.

Kwaliteit en klantvriendelijkheid
Momenteel geeft De Post voor al haar personeel een vorming over "kwaliteit en klantvriendelijkheid". Deze vorming werd reeds door verschillende betrokken personeelsleden op hoongelach onthaald. Achterliggende bedoeling van deze vorming is dat de grote veranderingen die door De Post doorgevoerd worden, gepromoot worden door de lesgevers. "De Post betaalt jullie goed, de privatisering is onvermijdelijk,..." Het verzet tegen de plannen van De Post en haar aandeelhouders van in het begin opsporen en in de kiem smoren. Dat is het doel van topmanager Thijs. Dat hebben reeds enkele personeelsleden mogen ervaren die tegen de gekleurde vorming ingingen.

Zoals een postbode met meer dan 30 jaar dienst verwoordde: "wat gaat Thijs mij leren rond klantvriendelijk gedrag, leg mij eens uit hoe dat kantoren sluiten en brievenbussen wegnemen, tot meer klantvriendelijkheid gaat leiden? Volgens de CAO van 2005-2006 zal ik binnenkort op pensioen kunnen gaan, maar wie zegt dat ze de leeftijd niet naar 60 jaar optrekken in de nieuwe CAO? "

 

En die CAO voor 2007-2008 is nu nog niet...

19:00 Gepost door Pol de postman in Algemeen | Permalink | Commentaren (1) | Tags: pol, post, postman, postbode, facteur |  Facebook |

09-03-07

ideetje voor Brussel...

Word nooit ziek en win een auto

39 Britse postmannen en -vrouwen rijden tegenwoordig in een gloednieuwe auto. Gewonnen in de loterij waaraan ze mochten deelnemen omdat ze twaalf maanden lang geen enkele werkdag afwezig waren.

De Royal Mail heeft 170.000 personeelsleden. In 2005 bedroeg het absenteïsme 6,1 procent. Anders gezegd, elke dag ontbraken 10.370 mensen op het appel. Te veel, vond de directie. Ze vond er wat op. Wie twaalf maanden lang geen enkele keer wegbleef, mocht meedoen aan een loterij met aantrekkelijke prijzen.

Het werkte. Het absenteïsme daalde tot 5 procent, wat betekent dat er nu elke dag 1800 mensen meer op post zijn dan een jaar geleden.

56.000 werknemers misten twaalf maanden lang geen enkele werkdag. Als blijk van waardering kregen ze elk een reischeque van 150 pond (217 euro). Bijna achthonderd onder hen wonnen aankoopbons, en 39 gingen aan de haal met een hoofdprijs van de loterij: een Vauxhall Astra, bij ons bekend als Opel Astra.
De Royal Mail zal ook in de toekomst nulverzuim belonen. De formule is wat veranderd. Om de zes maanden kan men reischeques van 2000 pond (2900 euro) en vijf extra vakantiedagen winnen.

Best een leuk ideetje voor Brussel...

22:47 Gepost door Pol de postman in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) | Tags: facteur, pol, post, postman, postbode, royal mail |  Facebook |

aan de andere kant van de taalgrens...

poste1

 

Gisteren voerde CAP ( Comite Andere Politiek ) actie in Luik naar aanleiding van de sluiting van een postkantoor in Droixhe. Een groep CAP-leden en sympathisanten hield een kleine betoging en droeg het kantoor symbolisch ten grave. Er werd tevens geprotesteerd tegen een mogelijke verdere privatisering van De Post.

bron:  www.anderepolitiek.be

18:57 Gepost door Pol de postman in Algemeen | Permalink | Commentaren (2) | Tags: pol, post, postman, postkantoor, postbode, facteur |  Facebook |

stuur eens een bloempje op...

Jawel... echte bloemen... in bloemenland Nederland natuurlijk...
stuur_bloembox

Bij de bezorging van bloemen hoeft niet meer te worden aangebeld. Binnenkort duwt de postbode de ruiker eenvoudigweg door de brievenbus. 'Brievenbusbloemen' is een initiatief van TNT Post en bloemenspecialist 't groene Loo.

Het zijn verse bloemen die op een speciale manier zijn verpakt, waardoor ze door de brievengleuf passen. De bloemen zijn
op internet te bestellen.

17:40 Gepost door Pol de postman in Algemeen | Permalink | Commentaren (1) | Tags: pol, postman, postbode, facteur, tnt, bloemen, nederland, post |  Facebook |

08-03-07

reglementen... wie maakt ze...

letters-1

 

Omdat een brommer twee keer sneller gaat dan een fiets werden veel fietsrondes veranderd in rondes per bromfiets. Vanaf eind 2003 steeg het aantal bromfietsen van 1.600 tot 5.500 (+ 340 %). Maar hebt u al eens geprobeerd te remmen met een brommer van 80 kg en een last van 50 kilo post (en dan nog uw eigen gewicht)? Hebt u als eens geprobeerd met zo'n gewicht uw evenwicht te houden op grind of ijzel? Na 50 minuten van concentratie heb je 10 minuten rust nodig, zoniet wordt de kans op een ongeval veel groter. Maar de postbodes hebben geen tijd voor een pauze...

Omdat een bromfiets sneller gaat, is hun ronde met 200 à 300 brievenbussen uitgebreid. Resultaat: het aantal ongevallen is meer dan verviervoudigd.

Maar ligt de oorzaak wel bij de postbode? Of bij Georoute en de veralgemening van de bromfiets om sneller te werken en te besparen op personeel?

Toppunt van cynisme

De directie is perfect op de hoogte van de risico's. Ze heeft zelfs een lijst met aanbevellingen aan de postbodes met bromfiets opgesteld:

  • In de winter moet je erop letten dat je het niet te koud krijgt. Rij niet meer dan een uur zonder pauze. Lang rijden koelt het lichaam af en maakt je moe. ( pauze! waar? buiten? )
  • Rij licht voorovergebogen opdat de wervelkolom de eventuele schokken opvangt.
  • Wees voorzichtig op kasseiwegen. Ze zijn over het algemeen glad door een laag koolwaterstof.
  • In de zomer mag je de brommer niet in de volle zon parkeren om te vermijden dat de brandstof te warm wordt, want dan wordt ze vluchtiger en gevaarlijker.

Bovendien stimuleert de directie de postbodes om de verkeersregels te overtreden. Normaal gezien mag je niet op het voetpad rijden. Maar facteurs zouden hun bromfiets moeten stationeren, op slot doen en iedere keer een tiental brievenbussen doen. Deze procedure zorgt dat de werkdag van een postbode 2 à 3 uur langer wordt. De berekening van Georoute zijn dus gebaseerd op het feit dat de postbode op de stoep rijdt, wat in principe verboden is!

20:11 Gepost door Pol de postman in Algemeen | Permalink | Commentaren (4) | Tags: pol, post, postman, postbode, facteur, bromfiets, geo-route |  Facebook |