06-10-09

Ook bij de Finse post sneuvelen... banen...

itella  x
De Finse post, tegenwoordig bekend onder de naam Itella, heeft bekend gemaakt voor het einde van het jaar 360 banen te willen saneren. Itella hoopt dit te realiseren voor een natuurlijk verloop onder het personeel.

Deze bekendmaking is de zoveelste in deze serie van de kant van Itella. Nu zijn de banensaneringen het gevolg van nieuwe, efficiëntere, machines en het feit dat het bedrijf de postsorteercentra aan het concentreren is in Helsinki, Tampere, Kuopio en Oulu. Hierdoor wordt personeel overbodig, aldus Itella.

Volgens CEO Jukka Aho worden steeds meer facturen en bankafschriften door de staat en de grootste klanten via internet verstuurd en afgehandeld. Begin 2011 zal er ook nog een nieuwe wet ingaan, waardoor de concurrentie op de postmarkt in Finland wordt vergroot. Itella wil klaar zijn voor deze ontwikkeling door de kosten laag te houden.

Bij 9 vestigingen zullen banen verloren gaan, de meeste in Helsinki, Turku en Lapeenranta.

Aho zegt dat er de kosten voor personeel hoog zijn. Dit jaar ligt het personeelsverloop rond de 1.500 werknemers. Hierdoor zullen de meeste reducties worden gerealiseerd via pensionering of mensen die het bedrijf verlaten.

Op dit moment werken er bij Itella circa 23.000 mensen in Finland.

13:51 Gepost door Pol de postman in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) |  Facebook |

05-10-09

onderhandelingen... hervatten vrijdag...

overleg
Onderhandelingen bij De Post vrijdag hervat

De onderhandelingen tussen directie en vakbonden van De Post over, onder andere, de wijkpostbodes, zullen vrijdag hervat worden. Dat is maandag vernomen tijdens een ontmoeting tussen de sociale partners.

Een vergadering tussen de vakbondsorganisaties is dinsdagnamiddag gepland "om de strategie te bepalen voor de onderhandelingen", aldus het gemeenschappelijk vakbondsfront, dat hoopt dat de onderhandelingen zullen plaatsvinden in een "constructief" klimaat.

"Wat wij bovenal willen, zijn arbeidsvoorwaarden die aanvaardbaar zijn voor alle werknemers van De Post", aldus vakbondsman André Blaise (ACV).

De Post laat alvast weten dat de gesprekken tussen directie en vakbonden "in een klimaat van sociale vrede dienen te verlopen". "Het is daarom zeer belangrijk dat alle medewerkers nu een correcte dienst aan de cliënten verzekeren".
"De directie van De Post bevestigt dat een agenda met de vakbondsorganisaties is overeengekomen voor onderhandelingen over de wijkpostbode", aldus woordvoerder Piet Van Speybroeck. "Indien alle partijen rekening houden met de essentiële bekommernissen van de anderen...

19:24 Gepost door Pol de postman in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) |  Facebook |

Frans verzet tegen... privatiseren post...

Poste_France_AFP_252823e
Frans verzet tegen privatiseren post

Een onverwacht groot aantal Fransen heeft gisteren deelgenomen aan een informele volksstemming over de publieke status van het Franse postbedrijf, La Poste. De organisatoren, een collectief van zestig bonden, verenigingen en oppositiepartijen, hadden vooraf opgegeven dat ze wel 1 miljoen deelnemers zouden mobiliseren. Ze telden er ’s avonds ruim 2 miljoen.

In het hele land stonden bij bijna 10.000 ‘stembureaus’ op scholen en in gemeentehuizen rijen mensen die zich wilden uitspreken over de toekomst van het Franse postbedrijf. De uitslag was zoals verwacht: vrijwel alle deelnemers spraken zich uit tegen een mogelijke privatisering.

Het succes van de actie werd, op eigen wijze, erkend door minister van Industrie Christian Estrosi, die venijnig sprak over een „verkiezing zonder juridische betekenis" die hem deed denken aan „de hoogtijdagen van de Sovjetunie". Hij onderstreepte dat de regering niet van plan is La Poste, een van de laatste nutsbedrijven die nog volledig als publieke dienst functioneert, te privatiseren.

De regering is bezig het bedrijf voor te bereiden op 1 januari 2011, wanneer ook het laatste gedeelte van de Europese postmarkt geopend wordt voor concurrentie. Binnenkort behandelt het parlement een hervormingswet. Daarin is voorzien dat La Poste wordt ongevormd tot een naamloze vennootschap, die onder controle blijft staan van de overheid. Met de invoering van de nieuwe structuur hoopt La Poste 2,7 miljard euro op te halen, een welkome verlichting van de schuld van 6 miljard die het bedrijf nu heeft.

Maar omvorming van La Poste van een publieke dienst tot een op concurrentie ingesteld bedrijf zorgt voor veel onrust bij de bijna 300.000 werknemers en in de publieke opinie. Een peiling van bureau IFOP wees gisteren uit dat 59 procent van de Fransen een referendum wenst over verandering van de rechtsvorm van La Poste.

17:00 Gepost door Pol de postman in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) |  Facebook |

koortsopstand... tegen low-cost postbodes

vonk
Koortsopstand tegen low-cost postbodes: een algemene staking dringt zich op

Erik Demeester

In de postkantoren van Luik, Charleroi, Brussel en Brabant volgen de spontane werkonderbrekingen zich op. Kop van jut van de postbodes is het voorstel om vanaf 15 oktober 'low-cost' brievenverdelers aan te werven. Deze 'wijkpostbodes' worden aangeworven op basis van een arbeiderscontract voor een paar uur per dag en verdienen een uurloon van 8, 43 euro bruto. Een hongerloon. Heb je een fiets nodig om de brieven te verdelen? Koop die dan zelf, is het antwoord. De postbodes vrezen voor hun eigen situatie.

Een vakbondsafgevaardigde ziet het zo: "Denk even na. Deze wijkpostbodes zouden enkel maar brieven verdelen. De echte postbodes verdelen nog steeds de andere post zoals de aangetekende zendingen. Zij volgen dan dezelfde route als hun 'low-cost' collega's. In een dergelijke situatie gaat de directie snel het besluit trekken dat de 'goedkopere' postman ook maar de aangetekende zendingen op zich kan nemen." Goed geredeneerd. Voor de Postleiding is het een kwestie van leven en dood voor het bedrijf. Private ondernemingen zijn op de loer. We moeten hier op voorbereid zijn. Dat kan enkel door nog goedkoper te worden. Dit is de liberale redenering die niet enkel door de liberalen wordt gehanteerd. Johnny Thijs, grote baas van de Post, speelt het ook hard. "Met of zonder akkoord van de vakbonden, het project gaat door", dreigt hij.

De liberalisering van de Europese markt kan je niet tegen houden, zegt de voogdijminister, Steven Vanackere. "Staken tegen de liberalisering van de post is net zoals staken tegen de regen", vertelde hij op de radio van RTL deze morgen. Dat is pas een straffe uitspraak. Liberalisering wordt ineens een natuurlijk proces. Iets dat buiten de bewuste handelingen en de beslissingen van de mensen plaats vindt. Wie weet is het zelfs van goddelijke inspiratie? Iets waarop niemand vat heeft of ooit vat over gehad heeft. Nochtans zijn het wel degelijk mensen die de liberalisering hebben gewild en georganiseerd. Wat door mensen is gemaakt, kan dan ook door mensen worden afgebouwd. Gedreven door winstbejag lobbyen de grote industriëlen in Europa al lang voor het openbreken van de overheidsmonopolies en de privatisering van de nutsbedrijven. De meeste partijen van rechts hebben hen gevolgd. De socialisten schoorvoetend en met de belofte om het geheel zo goed mogelijk sociaal te omkaderen. Maar van zodra je je vinger vast zet in het raderwerk van de liberalisering trekt die je arm mee en daarna je hele lichaam. De leiding van de SP.a en de PS doet heel schuchter over de 'low-cost' brievenbestellers. Hun hele strategie van de 'sociale omkadering' van de liberalisering en de privatisering wordt nu ondergraven. Want zeer sociaal is dit helemaal niet. Tijd dus voor de socialistische top om zich te keren tegen de moderne piraten.

De stakingen van de laatste dagen zijn allemaal spontaan uitgebroken. Veel plaatselijke delegees zijn samen met hun leden in actie gegaan. De vakbonden dekken de acties weliswaar. Maar een duidelijke strategie of coördinatie is nog niet zichtbaar. De vakbondstop is de laatste jaren ver gegaan in de redenering van de sociale begeleiding van het afbraakwerk van de openbare diensten. Dit verklaart eveneens hun ongemak en gebrek aan kordaat verzet tegen de nieuwe maatregel. Om de low-cost bodes weg te houden is er echter een algemene beweging nodig in elk postkantoor in het hele land. Vakbondstop, laat u nu eens leiden door de achterban! Het is hoog tijd dus voor een algemene stakingsdag in de Post. Om te beginnen

15:00 Gepost door Pol de postman in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) |  Facebook |

stakingen gaan door...

camions
De Post in Brussel hervat staking

 Het personeel van het Postsorteercentrum Brussel X heeft zondagavond opnieuw het werk neergelegd. Ze vinden de opschorting van het project met de wijkpostbodes niet afdoende. Dat verklaart Eve Izquierdo van vakbond ACOD. Vrijdag werden de acties bij De Post opgeschort, nadat gedelegeerd bestuurder Johnny Thijs zich bereid verklaarde de organisatiemethode opnieuw te onderhandelen. Zondagavond kwam het personeel echter tot het besluit dat die belofte niet voldoende is. Het gemeenschappelijk vakbondsfront ondersteunt een nieuwe werkonderbreking in Brussel X. Ook in Charleroi zou intussen een staking zijn uitgebroken.

13:49 Gepost door Pol de postman in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) |  Facebook |

04-10-09

en de winnaar is... de facteur...

de helaasheid

19:00 Gepost door Pol de postman in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) |  Facebook |

verzekeringsgeld motief dood postbode...

ongeval
Verzekeringsgeld motief voor fatale aanrijding

De politie vermoedt dat er opzet in het spel is bij de dodelijke aanrijding van donderdag in Erp. Daarbij kwam de 49-jarige postbode Herman Laanen uit die plaats om het leven. Een 21-jarige man uit Venlo zit vast omdat hij de aanrijding zou hebben veroorzaakt om verzekeringsgeld op te strijken.

Uit getuigenverhoor is volgens de politie gebleken dat de Venlonaar met zijn auto vanuit stilstand hard de kruising opreed toen de bestelwagen van de man uit Erp eraan kwam. De voertuigen schampten elkaar, waarna de Erpenaar tegen een boom botste en overleed.

De Venlonaar zou mogelijk hulp hebben gehad van iemand die in de berm op de uitkijk stond.

De politie zoekt mensen die op de plek eerder iets dergelijks hebben meegemaakt. Zo zou de verdachte voor de dodelijke aanrijding al hebben geprobeerd een aanrijding te creëren met een andere bestelbus. De bestuurder van deze bus kon echter op tijd remmen en vervolgde daarna zijn weg.

10:52 Gepost door Pol de postman in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) |  Facebook |