23-03-09

35 % minder... CO2...

co2De Post wil 35% minder CO2-uitstoot

De Post wil haar uitstoot van CO2-broeikasgassen tegen 2012 met 35% verminderen, waarbij 2007 als referentiejaar geldt. De besparing moet onder meer komen uit lager energieverbruik in de kantoren, zuiniger rijden en de promotie van recyclagepapier.

Sinds augustus 2008 wordt alleen nog 'groene elektriciteit' geleverd aan De Post. Dit is elektriciteit die enkel afkomstig is van hernieuwbare energiebronnen, zoals waterkrachtcentrales van AlpEnergy. Voorts komen deze zomer zonnepanelen op het dak van het sorteercentrum Gent X. Zij zullen goed zijn voor de productie van meer dan 400.000 kWh per jaar. Die vertegenwoordigen meer dan 10% van de elektriciteitsbehoeften van het sorteercentrum.

De CO2-doelstelling zal verder gerealiseerd worden door de vermindering van het aantal gebouwen. Ook wordt een energie-audit gedaan van de 100 gebouwen die het meest energie verbruiken.

Transport

Voorts wil De Post meer wagens inzetten, die minder belastend zijn voor het milieu. En moeten de chauffeurs een opleiding 'zuinig rijden' volgen. Meer dan 850 werknemers volgden de opleiding al in 2008. Ruim 2.500 volgen ze hem in 2009. Indien De Post 5% brandstof kan besparen op haar vloot van lichte vrachtwagens, zal dit een totale besparing betekenen van ongeveer 475.000 liter diesel per jaar.

Papier

Ten slotte wil De Post meer gerecycleerd papier gebruiken. Hiervoor is minder energie- en waterverbruik nodig. De Post gebruikt jaarlijks 2.800 ton papier voor interne en externe doeleinden.

17:15 Gepost door Pol de postman in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) |  Facebook |

prijs stijgt 30 % door Georoute... zegt Dedecker...

lddGeoroute jaagt prijzen met meer dan 30% de hoogte in

Lijs Dedecker laat via hun voorzitter weten dat Moorseelse zelfstandigen en verenigingen sinds kort meer betalen voor het verzenden van drukwerk.

Youri Bultynck: 'Naast het afschaffen van de kleinere postpunten zorgt de herstructurering van de Post voor nog heel wat kopzorgen. Een Moorseelse zelfstandige of vereniging die een folder of brochure wil verdelen via De Post betaalt, sinds de herstructurering van eind 2008, 44% meer. Oorzaak hiervan is het hertekenen van de postroutes (Georoute) waardoor een deel van Gullegem en Wevelgem mee bedeeld wordt via de route van Moorsele, adressen die dus eigenlijk geen boodschap hebben aan aankondigingen uit Moorsele.'

Youri Bultynck: 'Een paar cijfers: je wilt een folder van 8 pagina’s van +/- 40 gram verdelen over Moorsele (2480 bussen). Voor de herstructurering kostte dit € 225, reken daarbij € 1000 drukkosten en je komt op € 1225. Sinds de herstructurering dienen de bussen van een stuk van Gullegem en Wevelgem mee voorzien te worden en kom je op 3561 bussen. Kortom een stijging van de drukkosten met 27 % (€ 1270) en een verhoging van 31 % op de verdeelkosten (€ 332). Diezelfde bedeling maakt je dus € 1602 lichter, een stijging van 44%'.

Wie dacht dat het daarbij ophield heeft het verkeerd. Het reserveren van de verdeling dient op voorhand betaald te worden in Wevelgem en dit 14 dagen op voorhand aangevraagd te worden. Let wel, 14 dagen op voorhand, geen 13, geen 15, neen 14. Concreet, indien je een maand op voorhand reserveert krijg je te horen dat dit pas kan 14 dagen voordien.
Youri Bultynck: 'Ronduit schandalig! Dit bewijst ook dat De Post in de verste verte nog niet klaar is om de concurrentie aan te gaan op de vrijgemaakte markt, daarom pleiten wij voor een beter communicatie tussen De Post en de gemeente bij het doorvoeren van dergelijke herstructureringen. De Moorseelse belastingbetaler moet nu eigenlijk meer belastingen betalen voor een mindere dienstverlening'.

16:15 Gepost door Pol de postman in Algemeen | Permalink | Commentaren (1) |  Facebook |

22-03-09

Ronny de facteur... wordt kok...

Ronny%20001_jpg_250
Ronny de facteur wordt kok van de 'Iete Kastrolle'

In de stoet in Halle is er ook plaats voor individuelen. Het mooiste bewijs hiervan is Ronny Guillaume (Ronny de facteur). Hij stapt al ongeveer 20 jaar mee op als individueel en maakt ook telkenjare een kleine char. De laatste drie jaar neemt hij ook zijn zoon Kenny mee. Hun thema dit jaar is "In de iete kastrolle"

Vooraleer als individueel mee op te stappen was Ronny 11 jaar lid geweest van de Raar Charels. Ronny was de man die vroeger steeds de pin van carnaval uitbeelde. Toen Halattraction zijn affiches bracht met Servais als figuur, beelde Ronny dan maar Servais uit. Halattraction stapte van het thema af en ook Ronny moest op zoek naar iets anders.

"Nu men foto’s gebruikt om op de officiële affiche te zetten kan ik ze niet meer uitbeelden. In de tijd dat ik nog Servais uitbeelde kreeg ik de onderwerpen soms wat laat, wat ook voor problemen zorgde", zegt Ronny ons.

Zijn chars die hij maakte worden steeds groter en groter. Ronny: "Vanaf volgend jaar zullen ze terug wat kleiner worden. Nu moet ik zaterdag mijn char monteren en dan op de oprit van mijn buur zetten. Vanaf volgend jaar maak ik een char die volledig bij mij thuis kan gemonteerd worden".

KEUKEN

Hij is met de bouw ervan begonnen midden oktober. Eerst een paar dagen in de week, maar de laatste maanden is Ronny dagelijks te vinden in zijn atelier of onder het afdak op zijn koer.

Hij tracht ook het budget zo laag mogelijk te houden. Zo gebruikt hij afval van piepschuim die mag gaan halen bij De Gebeure. Wat vele groepen niet kunnen, kan Ronny wel. Hij slaagt er bijna altijd in om zijn kunstwerk te verkopen.

Of hij niet liever bij een groep zou gaan, vroegen wij aan Ronny. "Neen, ik werk liever alleen, dan doe je wat je wilt. Eén ding is er spijtig aan. Je kunt met carnaval zelf niet met een groep op stap gaan. Ik doe het dan met mijn vrouw en kinderen", zegt Ronny ons.


De char van Ronny dit jaar is een rijdende keuken waar hij de chef in is. Zijn zoon Kenny is de hulpkok. Er staan grote ketels op, heel wat potten en pannen, een kookvuur, een microgolf en nog veel meer

 

18:03 Gepost door Pol de postman in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) |  Facebook |

19-03-09

Biefstukje per post... al 25 per week...

beefenstaek
,,Voor veel mensen is het even wennen, maar als ze zien dat het perfect aankomt, volgt vaak een tweede bestelling'', zegt Matthijs van der Pijl. Samen met zijn compagnon verkoopt hij sinds half januari vlees via internet.

Het initiatief past bij de stijgende verkoop van producten via internet in de afgelopen jaren. ,,Ik heb zelf bij een vleesgroothandel gewerkt en ben van de generatie die alles op internet koopt, dus toen was dit idee vrij snel geboren.''

De internetondernemer erkent dat hij en zijn compagnon het idee een beetje hebben afgekeken van een vleesgroothandel die ook vlees via internet verkoopt. ,,Maar wij zijn de enige die ons vlees enkel via internet aanbieden.''

Hoewel het versturen van vers vlees per post sommige consumenten afschrikt, verstuurt Van der Pijl intussen zo'n 25 pakketten per week. Dit jaar hoopt hij vijfhonderd pakketten naar het postkantoor te brengen. ,,We zijn redelijk op de goede weg.''

De grootste uitdaging was om het vlees in goede staat bij de klant te krijgen, erkent hij. Hoe veel lagen verpakking en welke koelelementen zijn nodig om het vlees bevroren te houden? Wie vlees bestelt via www.beefensteak.nl, kan het volgens de internetondernemer de volgende dag via TNT Post tegemoet zien. ,,In die dag blijft het vlees bevroren.''

Maar wat als de postbode niemand aan de deur treft? ,,In principe blijft het vlees twee dagen goed. Na drie dagen moet je het niet meer gebruiken'', reageert Van der Pijl. ,,De postbode heeft de instructie om het vlees af te leveren bij de buren als niemand thuis is. Of hij heeft een extra adres om het vlees af te leveren.'' Tot nu toe is het een keer voorgekomen dat het vlees niet de volgende dag aankwam. ,,Dat was een fout van TNT. Die klant heeft toen een nieuw pakket gekregen.''

De internetondernemer levert vooral luxueuzere vleessoorten, zoals hertenbiefstuk, entrecote en varkenshaas. ,,Wij willen die vleessoorten toegankelijk maken voor de consument, vooral nu consumenten door de crisis restaurants links laten liggen.''

Is vlees bestellen via internet ook goedkoper dan vlees uit de supermarkt of bij de slager? Ja, reageert Van der Pijl. ,,Wij halen het vlees direct bij de producent, zonder tussenschakels. Wij hebben geen dure winkel en slechts twee man personeel.''

20:45 Gepost door Pol de postman in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) |  Facebook |

schitterend 2008... moeilijk 2009...

thijspostebelga300
De Post heeft schitterend 2008 achter de rug, 2009 wordt moeilijk

 

De Post heeft een schitterend 2008 achter de rug. De omzet steeg met 2,2 procent tot 2,2 miljard euro, de operationele winst met 22 procent tot 222 miljoen euro en de nettowinst met 53 procent tot 179 miljoen. 2009 wordt moeilijker. In de eerste twee maanden daalde de omzet met 5,3 procent. 2009 wordt zeker minder goed dan 2008.

 

'We ontsnappen niet aan de crisis,' zei topman Johnny Thijs van De Post gisteren tijdens de voorstelling van de jaarresultaten. 'De cijfers van 2008 waren heel goed maar dat betekent niet dat we op onze lauweren moeten rusten. De veranderingen moeten blijven doorgaan willen we goed voorbereid zijn tegen de liberalisering van de markt in 2011.'

Volgens Thijs is een beheersing van de kosten primordiaal. 'Het is dank zij de verhoging van de productiviteit dat we de stijging van de personeelskosten hebben kunnen neutraliseren maar een forse daling van het postvolume is voldoende om heel ons herstructureringsplan op de helling te zetten'.

Thijs gaf herhaalde malen te verstaan dat de bonden geen te hoge eisen mochten stellen tijdens de lopende cao-onderhandelingen. Thijs ga wel te kennen dat hij geen plannen heeft om te negociëren over loonsverlagingen zoals in Nederland. De Nederlandse postoperator TNT bereikte onlangs een principe akkoord met de bonden over een inkomensdaling voor postbodes en sorteerders die kan oplopen tot 15 procent.

16:48 Gepost door Pol de postman in Algemeen | Permalink | Commentaren (1) |  Facebook |

binnenkort... 600ste PostPunt...

postpunt xx600ste PostPunt opent

Binnenkort opent De Post het 600ste PostPunt in Schaarbeek bij Gb-Express Meiser . Hiermee komt De Post in de laatste fase van de uitbouw van een postale dienstverlening bij lokale winkeliers, warenhuizen, in stations en gemeentehuizen.

600 nieuwe servicepunten uitbouwen in drie jaar tijd is een hele uitdaging geweest. "Dit betekent dat we zowat elke werkdag een nieuw PostPunt geopend hebben", zegt Koen Van Gerven, lid van het directiecomité van De Post.

De aanpassing van het Retailnet verloopt geheel volgens plan. Tegen eind 2009 zullen meer dan 750 PostPunten (en 700 postkantoren) ter beschikking staan van de klanten.

Onderzoek toont aan dat de PostPunten al in ruime mate bekend zijn (80 %) en steeds meer gebruikt worden: 20 % van alle postklanten kozen een PostPunt voor hun laatste bezoek aan De Post. De PostPunten hebben ondertussen al meer dan vier miljoen klantencontacten gehad. De klanten zijn zeer tevreden en appreciëren voornamelijk de ruime openingstijden en toegankelijkheid.

Nu de massale opening van PostPunten achter de rug is, concentreert De Post zich verder op de verbetering van de kwaliteit in postkantoren en PostPunten .

Om de kwaliteit van de dienstverlening op een objectieve wijze in kaart te brengen doet de Post een beroep op mystery-shoppers van het onderzoeksbureau Möbius. Zo kregen de PostPunten vorig jaar 1800 onaangekondigde en anonieme bezoeken. De mystery-shoppers registreerden een snelle bediening met korte wachttijden. Zij kwalificeren het personeel als vriendelijk en behulpzaam. Verbetering dient zich aan bij een aantal administratieve procedures, zoals het systematisch noteren van alle gegevens van de identiteitskaart van de klant bij het afhalen van zendingen. Een belangrijk aandachtspunt is de logistiek tussen De Post en het PostPunt die ervoor moet zorgen dat alle verwachte brieven en pakjes tijdig in het PostPunt aanwezig zijn.

Deze kwaliteitsresultaten zijn zeker bevredigend, maar er is nog werk aan de winkel. Koen Van Gerven: "Wij moeten ervoor zorgen dat de dienstverlening in alle PostPunten goed is. De controles die uitgevoerd worden geven ons nuttige aanduidingen over lacunes. Onze prioriteit is nu om deze tekortkomingen weg te werken om ervoor te zorgen dat de dienstverlening overal op peil is."

14:19 Gepost door Pol de postman in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) |  Facebook |

18-03-09

Protest tegen sluitingen...

Binnenkort wordt de postmarkt volledig geliberaliseerd, mede onder druk van de Europese beleidsmakers. De Belgische staat kan hier op twee manieren op reageren:
1) minimum dienstverlening garanderen door een kwalitatieve openbare postdienstverlening te behouden (en waar nodig te verbeteren) voor gewone burgers.
2) de belgische post voorbereiden op een volledige privatisering en alles inzetten op het meest winstgevende segment: dienstverlening aan bedrijven.

Momenteel kiest de staat voor de tweede optie: postkantoren worden gesloten, en de postbodes worden 'postbedelers' (eerder een soort bijverdienste tussen twee periodes van doppen in dan volwaardig werk).

Hiertegen wordt er her en der geprotesteerd. In Gent protesteerden kort na elkaar zowel SOS Post voor het behoud van de postkantoren, als de werknemers voor het behoud van een degelijke job bij De Post.

 

21:11 Gepost door Pol de postman in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) |  Facebook |